CarBit

Un outil de diagnostic ECU du moteur OBD2 qui utilise un adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327 propose des diagnostics complets de véhicules, vous permettant de puiser dans les unités de contrôle électronique (ECU) de votre voiture. Cet outil puissant affiche non seulement des données en temps réel de divers systèmes de véhicules, mais vous permet également d'enregistrer et de consulter ces données plus tard. Il est parfait pour diagnostiquer et réinitialiser les codes de défaut du moteur, également connus sous le nom de codes de problème DTC, en veillant à ce que votre véhicule se déroule en douceur.

L'une des fonctionnalités remarquables est la possibilité de définir des valeurs min / max personnalisées pour chaque capteur / PID. Cela signifie que vous pouvez configurer une "alarme" pour déclencher lorsque les lectures tombent en dehors de ces seuils, vous aidant à rester au courant de la santé de votre véhicule. L'outil prend en charge les adaptateurs Bluetooth et Wi-Fi ELM327 OBD, mais pour des performances optimales, nous vous recommandons d'utiliser les adaptateurs version 1.5, car la version 2.1 a reçu de nombreuses plaintes concernant des fonctionnalités incorrectes.

Remarque importante: Les puces ELM327 sont compatibles uniquement avec les véhicules qui soutiennent OBD2, qui comprend:

• Voitures fabriquées aux États-Unis depuis 1996
• Dans les pays européens depuis 2001 pour les voitures à essence et 2003 pour les voitures diesel
• Au Japon depuis environ 2000

En plus des paramètres OBDII standard, cet outil de diagnostic prend en charge les paramètres spéciaux pour diverses marques de voitures, y compris, mais sans s'y limiter:

• BMW - (diesel, e91 + at)
• BYD - (MT20U, ABS)
• CHERY - (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797)
• Chrysler / Dodge - (diesel, at)
• Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo - (Siriusd42)
• Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
• Ford - (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
• Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
• GM / Chevrolet / Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• Greatwall - (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
• Honda - (Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight)
• Jeep - (ECU, diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai - ~ 15 PIDS pour chaque modèle (température ATF, Knock détecté, etc.)
• Land Rover - (plage / 3,6L, disque4 / 3,0L, disque3 / td6, fl2 / td4)
• Lifan - (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797, ME1788, ABS)
• Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
• Mercedes - (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
• Mitsubishi - (can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi)
  • Remarque: Les véhicules Mitsubishi fabriqués avant ~ 2000 ne soutiennent pas l'OBD et ne peuvent donc pas fonctionner avec ELM327.
• Nissan - (can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2)
• Opel - (Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
• Renault - (Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132)
• Skoda - (peut UDS TSI / TFSI)
• Ssangyong - (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
• Subaru - (Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS)
• Suzuki - (Can / ECU, KWP / ECU)
• Toyota - (Can / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC)
• Vag - (tdi / 2,5l, peut uds tsi / tfsi)
• Volvo - (D5 / P3)
• VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M)
• Gaz - (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2)
• Zaz - (Mikas10.3 / 11.3, MR140)
• UAZ - (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2, M86CAN)

Veuillez noter que toutes les PIDS répertoriées pour une marque de voiture spécifique ne peuvent pas être prises en charge par votre véhicule. Vous pouvez sélectionner les types de PID dont vous avez besoin dans la section "Paramètres / types de PID" pour plus de commodité.

Pour certaines marques de voitures, comme certains modèles Mitsubishi, vous pouvez contrôler divers systèmes comme allumer le ventilateur de refroidissement ou la pompe à carburant. Pour lire les paramètres Mut et contrôler les actionneurs sur les modèles Mitsubishi avec un bus CAN (par exemple, Montero / Pajero IV, Outlander 2), vous devez créer un profil avec le protocole ISO 9141-2. Pour la lecture des paramètres de canette, utilisez le protocole ISO 15765-4 Can (11bit 500K) ou définissez-le sur automatique. Gardez à l'esprit que tous les modèles Mitsubishi Can-bus ne prennent pas en charge la connectivité ISO 9141-2.

L'outil offre également de nombreuses opportunités pour créer vos propres paramètres personnalisés, améliorant sa polyvalence.

Quoi de neuf dans la dernière version 3.5.9

Dernière mise à jour le 30 septembre 2024

Des correctifs de bogues mineurs ont été apportés. Installez ou mettez à jour vers la dernière version pour vivre ces améliorations!