アセットコルサEVO発表、グランツーリスモとフォルツァに対抗

カーシミュレーションファンは、2025年1月16日を記念すべき日として刻むことになる。クノス・シミュラツィオーニスタジオは、Assetto Corsa EVOをSteam早期アクセスでリリースした。

ローンチ時点で、プレイヤーは5つの iconic なサーキット——イモラ、ブランズハッチ、バサースト、ラグナセカ、鈴鹿——で、厳選された20台のクルマを走らせることができる。早期アクセス段階にもかかわらず、このゲームは洗練された物理演算、レスポンシブな操作感、そして生きたような車両挙動を誇る。

特に注目すべきはフリーマップ機能である。2025年夏に予定されているメジャーアップデートでは、有名なニュルブルクリンク周辺の道路が追加され、完全なレーザースキャンによる1600平方キロメートルに及ぶオープンワールドが導入される予定で、今後さらに拡大していく。

Assetto Corsa EVOは、写真のようなリアリティに満ちたビジュアルと最先端の物理演算で、Gran TurismoやForza Motorsportといった業界のリーダーに挑み、カーシミュレーションの概念を再定義することを目指している。

リリース時点で、このゲームは100台の車両と15のサーキットを搭載し、追加コンテンツは無料アップデートで提供される計画だ。各サーキットは、タイヤの磨耗からウェット路面まで実世界の条件を再現し、アニメーション化された観衆が没入感を高める。

開発チームは、車輛ダイナミクス、サスペンション、ショックアブソーバーをアップグレードし、リアルな操縦感を実現した。早期アクセス期間中の魅力的なシングルプレイ体験として、「ドライビングアカデミー」モードでは、制限時間内にコースをクリアしてライセンスを取得する挑戦が用意されており、それによりエリートカーの使用が解除される。